ホンダ N-ONE (JG1)用リフトアップサス 「アゲサス」 開発情報！
ホンダ N-ONE (JG1)用リフトアップサス
agesus (アゲサス)の製品チェックが完了しました。
適合型式： JG1
車高アップ量： 約30mm
製品番号： ag-jg1
定価： ¥33,000 (本体価格¥30,000)
純正バネとアゲサスの比較画像です。
フロントはアゲサスの方が鋼材が太く、巻き数を増やしてリフトアップと乗り心地の両立を狙った設計です。
リアも微妙に鋼材を太くし、リフトアップ後のロールを抑制する味付けに仕上げています。
フロントショックにアゲサスを組み込みました！
アゲサスは純正ショック対応のバネレート＆ストロークで設計しています。
NEWカラーの艶消しブルーグリーンは純正ショックのブラックとの相性も良く、
装着後はタイヤハウスからチラ見えして良いカンジになりますよ♫
実際にクルマに取り付けたら、こんなカンジです。
フロントはリフトアップによってキャンバー角がポジティブ側に変化するので、キャンバーボルトで補正を行います。
キャンバーボルトはモチロン、POWER FLEXの偏心式キャンバーボルトを使用しました！
また、トー角もイン側にけっこう傾いていたので、調整をしました。
リフトアップやローダウンでは装着後にアライメントが変化するので、必ず補正を行って下さいね！
適正なアライメントに調整することによって、ハンドリングの安定感がアップし、タイヤの偏摩耗も少なく出来ます。
リアはショックとバネが別々になっている構造です。
ボディとロアアームのスプリングの取り付け箇所に挟み込むカンジで取り付けます。
また、N-ONEやN-BOXは経年変化によって、リアショックのボディとの取り付け部分のブッシュがヘタってギシギシ音が鳴ることが多いです。
テスト車両もギシギシ鳴いていたので、この機会にブッシュを交換しました。
純正部品の番号は52631-TY1-004です。
ディーラーでの取り寄せはモチロン、モノタロウでも売ってます。
上下左右で計4個必要ですが、安い部品なのでリフトアップサスやダウンサスを取り付ける際は
ぜひ交換されることをオススメします。
装着完了したクルマの画像がコチラ↓
試乗したカンジは、乗り心地も良く、フワフワした動きも無く非常に乗りやすく仕上がりました！
シート位置も高くなり、視界が広がって運転もしやすくなりました。
地上高も高くなり、行動範囲が広がるのでキャンプやアウトドア使いにもオススメですよ。
8月発売予定です。
N-ONEオーナーの方はぜひぜひご検討ください！
